3月16日中午，国务院总理温家宝在举行的记者招待会上回答《人民日报》一位记者关于民生话题的提问时，他“首先”想到了“困难群体”。这时他用了一个非常精彩、也极为传神的比喻，来阐释当今中国“整个社会的生活状况”。他说：“一个舰队决定它速度快慢的不是那个航行最快的船只，而是那个最慢的船只。”
这个“舰队”应该就是中国民生即中国“整个社会的生活状况”。诚然，一个国家的社会和经济发展航程中，在特定背景下，可以允许出现“航行最快的船只”，即允许“一部分人先富起来”。但这些人的“速度”，决不是“整个社会生活状况”本质反映，即决不是“舰队”整体速度的真实态势。因为能够最深刻地反映中国社会矛盾本质属性的是“那个最慢的船只”，即中国当今社会那个庞大的“困难群体”。
尤其在社会主义制度下，那个在中国城乡“占有相当大的比重”的困难群体，即“最慢船只”的“速度”，才是“舰队”具有“决定”意义的“速度”，因而也才是观察中国社会真实生活状况的最根本视角。特别是执政者，只有从这个视角一眼看下去，才能找准解决中国社会矛盾所必需的认识论和方法论，才能找准撬动中国社会和谐发展的支点。
因为这个“舰队”永远是一个不可分割、不可分化，更不可分裂的整体，因此必然有一种所有“船只”都必须严格恪守“旗舰”控制下的“战略速度”。在这个“战略速度”下，各“船只”都必须受到和谐法则的制约；而在和谐法则的制约下，“最快的船只”必须学会惟“旗舰”意志是瞻；当然，尤其是“最慢的船只”不能脱离“战略速度”，更不能被遗弃到“舰队”行列之外。否则，“舰队”最后的结局是将被“快”船与“慢”船各自脱轨的“速度”撕裂。
可以说，温总理的“舰队速度论”已经把对中国社会的政治评价和社会评价升华到哲学评价的纵深，甚至代表着一个把中国当今社会本质揭示到极致的哲学高度。如果不是一个对中国社会的细部有着刻骨铭心的了解的人，如果不是一个对中国社会的规律有着居高临下的认识的人，是决然不会达到这种境界的。
这让民众再一次坚定地相信，胡温执政团队正在把中国带入这样一种社会境界。围绕那个“舰队”的“速度”，温家宝总理丝毫不加修饰地点破了它的寓意：“解决民生问题要首先着眼于困难群体，因为在中国城乡，困难群体占有相当大的比重。如果我们改善了困难群体的生活状况，也就改善了整个社会的生活状况。”“舰队速度”，无疑是执政党即“旗舰”构建和谐社会、“共享”改革成果、推进社会公平和正义毅然选择的一种“战略速度”。这不仅绝不意味着“否定”改革成果，而且恰恰相反，是对那个巨大成果最富远见的捍卫与追求。
温总理的“舰队速度”论，犹如釜底抽薪，在相当程度上实现了对“主流经济学家”的哲学意义上的否定。一直以来，“主流经济学家”理论总是顽固地建立在“牺牲论”和“代价论”的基点上，以“牺牲”困难群体的“速度”去成就特殊利益集团的“速度”，并以特殊利益集团的“速度”既“最快船只”的“速度”，作为衡量整个中国社会和经济“战略速度”的最高准则。这些“主流经济学家”甚至为自己设计了以“最快速度”去“圈钱”的罪恶路径。总之，他们的“速度”就是“决定”中国“舰队速度”的“速度”，甚至他们认为自己才是决定中国社会航向的“旗舰”。而尤其令人忍无可忍者，是“最慢的船只”竟被他们的歪理邪说抛弃到中国社会“战略速度”所能容忍的极限之外！
而温总理告诉国人，决定中国社会“速度”的不是“最快的船只”，而是中国城乡“占有相当大的比重”的困难群体----代表人民意志和愿望的执政党才是中国的“旗舰”！如是，“主流经济学家”苦心经营的“牺牲”工人和农民发展“速度”的邪恶理论巢穴，似乎已经出现了崩溃的迹象。而中国的战略目光，显然已经开始严重关注那在风雨飘摇中充满期待的“最慢的船只”上；中国的“旗舰”，也显然已经开始了全力拯救最慢“速度”“船只”的历史性行动！
温家宝总理的“舰队速度”论，不仅是一位通晓中国国情的领导人电光石火般的哲理照耀，更是一位思想深邃的政治家为研究中国社会和经济发展提供的一种思想启迪；不仅值得关注中国民生大计的公仆们去关注、学习和思考，而且值得中国有良知、有学识的真正精英人士去潜心研究、深入探索并大力传播。相信它至少对建立当代中国的“穷人经济学”理论，具有不可忽视乃至不可替代的基础意义。
联系中国政府正在强力推进社会公平与正义的若干实质性举措，联系温家宝总理不久前发表的那篇著名的《关于社会主义初级阶段的历史任务和我国对外政策的几个问题》署名文章中的有关论述，以及联系温总理今天在记者招待会上关于“必须懂得一个真理，这就是政府的一切权力都是人民赋予的，一切属于人民，一切为了人民，一切依靠人民，一切归功于人民”经典论断，“舰队速度”论的这种“基础意义”似乎更能得到有力的印证. |
发表于 2007-3-21 01:09
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